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桥式起重机绕绳偏角的分析

  桥式起重机绕绳偏角是怎样理解的呢?襄阳起重机租赁公司为您解答:

  桥式起重机( 以下简称桥机) 普遍采用单层、双联缠绕方式,当滑轮组倍率小(倍率m ≤ 4)时,通常卷筒长度较短,滑轮数量也较少,绕绳较为简单,偏角也较为明确,一般均能满足规范偏角要求。但当滑轮组倍率大(倍率m > 4)时, 卷筒长度和滑轮组长度较长,偏角可能会超过规范要求,这时应分析钢丝绳偏角,以便合理安排绕绳。

  钢丝绳偏角是指钢丝绳绕进或绕出卷筒、滑轮时,钢丝绳对卷筒或滑轮的偏角。GB/T 3811—2008《起重机设计规范》规定:钢丝绳绕进或绕出卷筒时,钢丝绳中间线偏离螺旋槽中间线两侧的角度不应大于3.5°;钢丝绳在绕进绕出滑轮槽时的较大偏斜角(即钢丝绳中间线和与滑轮轴垂直的平面之间的夹角)不应大于5°。

  以200 t-32 m A5电动双梁桥机起升机构为例,系统地给出了大倍率、单层、双联螺旋绳槽缠绕系统中钢丝绳偏角的分析方法。需要说明的是,文中的缠绕方式是一种新型、非常规地缠绕方式,但分析方法可用于任何绕绳方式偏角的分析。


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